吊車(chē)梁通常是指用于專(zhuān)門(mén)裝載在廠(chǎng)房?jì)炔康踯?chē)的梁，就是叫吊車(chē)梁，一般用在固定吊車(chē)上，安裝在廠(chǎng)房上部。吊車(chē)梁是吊車(chē)的路基，相當于是火車(chē)的道軌，吊車(chē)梁上有吊車(chē)軌跡，吊車(chē)就通過(guò)軌跡在吊車(chē)梁上來(lái)回行進(jìn)。梁的橫截面有的是箱式的、焊接而成形；也有簡(jiǎn)易的，用型材焊接成型,一般為鋼筋混凝土或鋼結構。
那么在安裝吊車(chē)梁的同時(shí)應當注意什么呢？
1、吊車(chē)梁安裝必須在杜林口二次灌漿的混凝土強度達到70％后和屋蓋吊裝前進(jìn)行。在特殊情況下，也可在屋面吊裝后或與屋蓋吊裝同步進(jìn)行。依據吊車(chē)梁的分量選用履帶式起重機或輪胎式（或轎車(chē)式）起重機進(jìn)行吊裝，如屋蓋已吊裝完，可用短臂桿起重機或獨腳（或人字）桅桿吊裝。
２、吊車(chē)梁的現場(chǎng)堆積位置應安置在接近安裝位置，使吊車(chē)梁的中心對準安裝中心。吊車(chē)架安裝次序一般從柱一端向另一端次序推動(dòng)，也可從中心向兩頭推動(dòng)。
３、吊車(chē)梁的綁扎一般綁扎兩點(diǎn)。梁上設有吊環(huán)的，可用吊索直接鉤住吊環(huán)起吊。分量5ｔ以上的吊車(chē)梁可用卡環(huán)與吊環(huán)、吊素相互連接在一同起吊；梁上未設預埋吊環(huán)的，可在兩頭用輕便吊家配合卡盤(pán)繞吊車(chē)梁下綁扎。
４、安裝時(shí)用起重機將吊車(chē)梁緩慢吊起，至規劃位置離支承面見(jiàn)10cm時(shí)，用人力扶正，使梁中心線(xiàn)與支承面中心線(xiàn)（或相鄰已安吊車(chē)梁中心線(xiàn)）對準，并使兩頭擱置長(cháng)度持平，然后緩慢落下，如有誤差，用撬棍拔正，如去座不平，用斜鐵片墊平，即可脫鉤。當梁高度與寬度之比大于4時(shí)，脫鉤前應用時(shí)號鐵絲將梁與短柱捆在一同，以避免刮風(fēng)時(shí)傾倒。
5、吊車(chē)梁校對應在梁悉數安裝結束、屋面構件校對和最終固定后進(jìn)行。校對內容光煥發(fā)包含中心線(xiàn)位移、軸線(xiàn)間隔（即跨距）、標高、筆直度?？v向位移，在就位時(shí)已校對，故校對主要為橫向位移。校對吊車(chē)梁中心線(xiàn)與吊車(chē)跨距時(shí)，先在吊車(chē)軌跡兩頭的地面上依據柱軸線(xiàn)放出吊車(chē)軌跡軸線(xiàn)，用鋼尺校對兩軸線(xiàn)的間隔，再用經(jīng)緯儀或鋼絲持線(xiàn)附或兩頭拉鋼絲等方法校對。如有誤差，用撬杠拔正；或在梁端用小型液壓千斤頂側向頂正；或在柱頭上持倒鏈，將吊車(chē)梁吊起，或用杠桿將吊車(chē)梁抬起，用撬杠配合拔。吊車(chē)梁標高的校對，可將水平儀放置在中部某一吊車(chē)梁上或地面上，在柱上測出一定高度的水準點(diǎn)，再用鋼尺或樣桿量出水準點(diǎn)至吊車(chē)梁面鋪軌需要的高度，每根梁觀(guān)測兩頭及跨中三點(diǎn)，依據測定標高進(jìn)行校對。校對時(shí)，用撬杠撬起，或在柱頭、屋架上弦端頭節點(diǎn)上掛倒鏈，將吊車(chē)梁需墊墊板的一端吊起。重型柱可在梁一端下部掛吊架，下部放小液壓千斤頂，用千斤頂頂起吊車(chē)梁填塞鐵片。在校對標高的同時(shí)，用靠尺或線(xiàn)墜在吊車(chē)梁的兩頭測筆直度，當誤差超過(guò)規蕩允許誤差（一般為5mm）時(shí)，用楔形鋼墊板在一側填塞糾正。
6、最終固定，吊車(chē)梁校對結束，應立即將吊車(chē)梁與柱牛腿上的埋設件及斜墊板焊接固定，在梁柱接頭處支側模，澆筑細石混凝土并維護。
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